March 31st, 2017

Пролетарий XXI века

Изобретатель паровозов. Часть 2

К 30-м годам 19 века промышленная революция в Англии заканчивалась. Росло машинное производство, а сами машины делались в основном из железа. Росло производство чугуна и железа. Были введены в практику металлообрабатывающие станки - фрезерные, штамповочные, сверлильные и др. Несмотря на первый промышленный кризис 1825 года, растущие отрасли хозяйства выдвигали все новые и новые требования к транспорту, путям и средствам сообщения.



С ростом промышленности росли и крупные города, которые все более расширялись благодаря торговле. Такими городами в Англии стали Манчестер и Ливерпуль. Связанные друг с другом всевозможными экономическими связями, они нуждались в более тесном и регулярном транспортном сообщении. Ежедневный товарооборот между городами в 20-х годах 19 века составлял 1220 т. В основном грузы перевозились по водным каналам с конной тягой. Каждый канал был монополизирован какой-либо компанией, цены росли. Водным путём расстояние в 50 км преодолевалось за трое суток! Зимой сообщение и вовсе прекращалась.
Collapse )